Container ship docked at a port at night
加密货币

MiCA 7月1日结束,EU现货加密面临不确定性

ESMA已表示“永久期货”可以像差价合约(CFD)一样对待,但跨境执法仍然不均衡。

作者:AI News Crypto Editorial Team阅读 4 分钟

欧盟监管机构已设定2026年7月1日的截止日期,要求未经授权的加密资产服务提供商停止运营,随着MiCA过渡期的结束,收紧对无牌现货场所的访问。相同的框架不涵盖像永续期货这样的加密衍生品,使得欧盟用户可以清晰地选择离岸高杠杆永续合约,并对MiFID的执行施加压力。

关键要点

  • 7月1日的截止日期要求未经授权的加密资产服务提供商停止运营,执行力度围绕现货交易展开。
  • 加密衍生品永续期货被描述为不在MiCA的管辖范围内,为欧盟用户保持了一个主要的访问渠道。
  • 大约80%的加密货币交易量发生在永续合约中。期货市场,基于文中引用的Glassnode数据。
  • ESMA已表示,标榜为“永续期货”的产品可能会受到现有CFD产品干预措施的限制,并且命名和自愿保护并不会改变这一分析。

7月1日MiCA逐步结束:现货场所面临最后期限

欧盟的MiCA过渡以对无牌现货提供商的严峻运营现实结束:监管机构设定了2026年7月1日的截止日期,要求未经授权的加密资产服务提供商(CASPs)停止运营。实际上,这一措施针对的是大多数零售交易者在欧洲所认知的“交易所接入”,包括现货执行及其下的相关服务,这些服务都属于CASP的范畴。

市场结构的含义很简单。如果执法压力集中在现货交易场所,任何仍在为未获授权的欧盟客户提供服务的平台的流动性和接入风险都会上升。这可能会减少场所选择,并使欧盟零售市场的现货流动性分散,即使投机的基本需求并没有消失。

永续合约在MiCA之外,尽管大多数加密交易量在此进行

MiCA并不是为了监管加密衍生品市场而设计的,文章将永续合约视为超出MiCA管辖范围。这一点很重要,因为永续合约并不是一个小众产品。文章中引用的Glassnode数据表明,大约80%的加密交易量是在永续合约市场中。

如果大部分活动已经集中在永续合约上,那么主要限制现货访问的打击措施不太可能以有意义的方式减少整体投机暴露。它改变了轨道,而不是冲动。风险是二阶的:之前在无杠杆现货中表达方向性观点的散户资金可能会被引导到杠杆现金结算工具上。清算机制主导结果。

ESMA对“永续期货”的CFD视角及MiFID执行缺口

ESMA在2月份的一份声明中提供了监管依据,称以“永续期货”营销的衍生品可能会受到现有差价合约(CFD)产品干预措施的约束。ESMA补充说,商业标签并不重要,并且“即使是自愿的负余额保护也不会改变分析。”

根据文章中总结的CFD规则,该分类将引入杠杆限制、强制风险警告、保证金平仓要求、负余额保护以及禁止交易激励。这些限制旨在限制零售爆仓,但也提高了欧盟授权提供商的合规成本基础。

执行问题是司法管辖权的问题。文章对比了MiCA第61条,描述为限制第三国对MiCA服务的招揽,除非是客户的“自主专属倡议”,与MiFID的第三国制度,描述为按客户类型分散且在欧盟层面几乎无效。这种不对称是离岸永续场所可以依赖的缺口。

欧洲的现货打击与永续逃生通道

文章指出了逃生通道的具体例子。Hyperliquid被描述为最大的去中心化永续交易平台,举了一个欧洲投资者的例子。比特币以50倍杠杆进行交易。Aster被引用为提供高达200倍杠杆的比特币。文章还指出,两个场所都未在MiCA或MiFID下获得授权,认为欧盟的保护措施,如关键信息文件、激励禁令和强制平仓规则,在这里是无法执行的。

这种杠杆的提升是真正的风险转移。从现货市场转向50倍至200倍的永续合约压缩了资金不足账户的失败时间,并在波动性激增期间增加了清算强度。波动性激增。

接下来的信号是程序性的,而不是哲学性的:7月1日后的公共通知或国家监管机构针对未经授权的现货CASP采取的行动,后续沟通将CFD产品干预逻辑应用于“永续期货”,以及任何明确的决定,表明特定的永续合约场所对欧盟用户开放而没有MiFID授权。交易者还应关注主要永续合约场所的广告杠杆限制或面向欧盟的访问流是否会随着审查的增加而变化。

欧盟零售将面临的监管套利交易

我不认为这是欧盟零售的一个干净的“风险规避”时刻。这个局面看起来更像是情绪催化剂,而不是根本性的转变:在MiCA下,现货访问收紧,而根据Glassnode约80%的数据,已经主导交易量的产品处于不同的监管通道。

重要的阈值是ESMA在2月份的CFD框架是否转变为特定场所的执行,实际上限制了欧盟对离岸永续合约的分发。如果没有发生这种情况,实际结果是可预测的:零售流动资金从无杠杆现货转向杠杆更高的工具,在这些工具中,清算风险而非市场方向成为账户结果的主要驱动因素。

来源